Omschrijving (toelichting)

In 2025 worden de volgende integrale projecten opgestart.
Abraham Kuypersingel, Hoogezand 
Het is de bedoeling om de voorbereiding te starten om de Abraham Kuypersingel te reconstrueren. Dit project leent zich om dit integraal op te pakken in afstemming met aanwonenden.

Noordbroeksterstraat, Sappemeer
Het betreft hier een complete herinrichting (wegreconstructie) waaraan veel beheerdisciplines van de gemeente deelnemen. Het functioneren van riolering wordt geoptimaliseerd, er worden verkeerskundige aanpassingen en de beplating /het groen wordt vervangen.

Vijverstraat / Oosterpark, Hoogezand
Het betreft hier een integraal project waarbij groen, wegen en de riolering onder handen wordt genomen. De verharding wordt opnieuw aangebracht en de regenwateraanvoeren op de bestaande riolering wordt afgekoppeld waardoor het rioolstelsel ontlast wordt. De ervaren waterproblematiek moet hiermee naar verwachting opgelost. De aanwezige bomen krijgen, in de ondergrond, meer groeiruimte.

Hoofdstraat, Noordbroek
De weg wordt opnieuw ingericht. Er wordt een regenwaterriool aangelegd. Dit project gaat, net als andere integrale projecten in afstemming met de aanwonenden.

Thialflaan en Schimmelpennincklaan, Hoogezand
Er is sprake van wateroverlast bij hevige buien. Daarnaast is de parkeerdruk hoog. En de parkeercapaciteit is beperkt. Door ingrepen en verbeteringen aan de riolering, o.a. door hemelwater af te koppelen, willen we wateroverlast oplossen. Het de projectvoorbereiding vindt plaats met de woningverhuurder (Groninger Huis). Het vraagt investering van beide partijen. Binnen de opgave proberen we de openbare ruimte te vergroenen door aanplant van bomen. Hiermee krijgt dit project een klimaatadaptief kenmerk.

Leeuwerikhoogte, Siddeburen 
Het betreft hier een integraal project waarbij groen en wegen worden aangepakt. De parkeercapaciteit wordt zo mogelijk uitgebreid. Om de riolering te ontlasten, en om regenwater niet direct via het riool af te voeren, wordt er nagedacht of er een wadi of meerdere wadi’s kunnen worden gemaakt.

Slochterhaven / Hoofdweg, Slochteren. 
Deze werkzaamheden zijn qua voorbereiding al deels gestart in 2024. Het asfalt van de Hoofdweg verkeert in een uitermate slechte staat. We proberen werk met werk te maken door wensen van bewoners en de school o.a. over verkeersveiligheid, mee te nemen.

Weereweg Tjuchem
De Weereweg is, doordat de ondergrond uit een dikke laag veen bestaat, verworden in een weg met veel glooiingen. Deze zijn ontstaan door verdroging. Technisch onderzoek toont aan dat we deze weg moeten aanpakken, omdat de kwaliteit alleen maar verder achteruit zal gaan.De uitvoering start op in 2025.

Eideweg Siddeburen
Net als de Weereweg zijn door verdroging grote verzakkingen ontstaan in de rijweg. Voor deze weg geldt dat we de opties moeten bekijken op welke wijze de reconstructie kan plaatsvinden, en of er een mogelijkheid is om de diversiteit van verkeersdeelnemers kan worden geschieden. Dit onderzoek / deze voorbereiding start in 2025. De realisatie vindt wellicht pas plaats in of na 2026. 

Fietspaden in de gemeente
Veel gemeentelijke fietspaden bestaan uit “half verharding”. Bijvoorbeeld schelpen. Het is arbeidsintensief om deze fietspaden te ontdoen van overgroeiend gras (=duur). Zeker als het fietspad niet intensief bereden wordt. Daarnaast ontstaat er gemakkelijke spoor- en plasvorming in natte(re) periodes. In 2025 zullen we bezig gaan met vervanging van halfverharde fietspaden. Echter de planning hiervan is wat afhankelijk van de schouw die nog plaats moet vinden.